టెస్లా సీఈఓ ఎలాన్ మస్క్ ఆదాయాల సమీక్ష సమావేశంలో ఇలా అన్నారు: "మీరు నికెల్‌ను సమర్థవంతంగా మరియు పర్యావరణానికి అనుకూలమైన పద్ధతిలో తవ్వితీస్తే, టెస్లా మీకు ఒక భారీ కాంట్రాక్టును అందిస్తుంది." అమెరికన్ విశ్లేషకుడు వుడ్ మెకెంజీ అంచనా ప్రకారం, పదేళ్లలోపు, లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ (LFP) ప్రధాన స్థిర శక్తి నిల్వ రసాయన పదార్థంగా లిథియం మాంగనీస్ కోబాల్ట్ ఆక్సైడ్ (NMC) స్థానాన్ని భర్తీ చేస్తుంది.

అయితే, బ్యాటరీ నుండి కోబాల్ట్‌ను తొలగించడాన్ని మస్క్ చాలా కాలంగా సమర్థిస్తున్నాడు, కాబట్టి బహుశా ఈ వార్త అతనికి పూర్తిగా చెడ్డది కాకపోవచ్చు.

వుడ్ మెకెంజీ డేటా ప్రకారం, 2015లో స్థిర శక్తి నిల్వ మార్కెట్‌లో లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ (LFP) బ్యాటరీలు 10% వాటాను కలిగి ఉన్నాయి. అప్పటి నుండి, వాటి ప్రజాదరణ వేగంగా పెరిగింది మరియు 2030 నాటికి మార్కెట్‌లో 30% కంటే ఎక్కువ వాటాను ఆక్రమిస్తాయి.

2018 చివరిలో మరియు గత సంవత్సరం ప్రారంభంలో NMC బ్యాటరీలు మరియు విడిభాగాల కొరత కారణంగా ఈ పెరుగుదల మొదలైంది. స్థిర శక్తి నిల్వ మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు (ev) రెండూ వేగంగా విస్తరించినందున, ఈ రెండు రంగాలు ఒకే రకమైన బ్యాటరీ కెమిస్ట్రీని పంచుకోవడం అనివార్యంగా కొరతకు కారణమైంది.

వుడ్ మెకెంజీ సీనియర్ అనలిస్ట్ మిటాలీ గుప్తా ఇలా అన్నారు: "ఎన్‌ఎంసి సరఫరా చక్రం పొడిగించబడటం మరియు ధర స్థిరంగా ఉండటం వల్ల, ఎల్‌ఎఫ్‌పి సరఫరాదారులు ఎన్‌ఎంసి-నియంత్రిత మార్కెట్‌లోకి పోటీ ధరకే ప్రవేశించడం ప్రారంభించారు, అందువల్ల విద్యుత్ మరియు ఇంధన అనువర్తనాలలో ఎల్‌ఎఫ్‌పి ఆకర్షణీయంగా ఉంది."

LFP యొక్క ఆశించిన ఆధిపత్యానికి దోహదపడే ఒక అంశం ఏమిటంటే, శక్తి నిల్వ కోసం ఉపయోగించే బ్యాటరీ రకానికి మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలలో ఉపయోగించే బ్యాటరీ రకానికి మధ్య ఉండే వ్యత్యాసం, ఎందుకంటే ఆ పరికరాలు మరింత ఆవిష్కరణ మరియు ప్రత్యేకతతో ప్రభావితం అవుతాయి.

ప్రస్తుత లిథియం-అయాన్ శక్తి నిల్వ వ్యవస్థలో, సైకిల్ 4-6 గంటలు దాటినప్పుడు రాబడి తగ్గిపోతుంది మరియు ఆర్థిక ప్రయోజనాలు తక్కువగా ఉంటాయి, కాబట్టి దీర్ఘకాలిక శక్తి నిల్వ అత్యవసరంగా అవసరం. స్థిరమైన శక్తి నిల్వ మార్కెట్ యొక్క శక్తి సాంద్రత మరియు విశ్వసనీయత కంటే అధిక పునరుద్ధరణ సామర్థ్యం మరియు అధిక ఫ్రీక్వెన్సీకి ప్రాధాన్యత లభిస్తుందని తాను కూడా ఆశిస్తున్నానని గుప్తా అన్నారు, ఈ రెండింటిలోనూ LFP బ్యాటరీలు రాణించగలవు.

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల బ్యాటరీ మార్కెట్‌లో LFP వృద్ధి, స్థిర శక్తి నిల్వ రంగంలో ఉన్నంత నాటకీయంగా లేనప్పటికీ, లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్‌ను కలిగి ఉన్న ఎలక్ట్రానిక్ మొబైల్ అప్లికేషన్‌లను విస్మరించలేమని వుడ్ మెకెంజీ నివేదిక పేర్కొంది.

ఈ రసాయనం ఇప్పటికే చైనా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మార్కెట్‌లో బాగా ప్రాచుర్యం పొందింది మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఆదరణ పొందుతుందని భావిస్తున్నారు. 2025 నాటికి, మొత్తం ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన ఎలక్ట్రిక్ వాహన బ్యాటరీలలో 20% కంటే ఎక్కువ వాటా LFPదే ఉంటుందని వుడ్‌మ్యాక్ అంచనా వేస్తోంది.

వుడ్ మెకెంజీ సీనియర్ రీసెర్చ్ అనలిస్ట్ మిలన్ థాకోర్ మాట్లాడుతూ, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల రంగంలో LFP వినియోగానికి ప్రధాన చోదక శక్తి, బరువు శక్తి సాంద్రత మరియు బ్యాటరీ ప్యాకింగ్ టెక్నాలజీ పరంగా రసాయన పదార్థంలో వచ్చే మెరుగుదల నుండే వస్తుందని అన్నారు.