విద్యుత్ వాహక పాలిమర్లతో—అంటే ప్రాథమికంగా ప్లాస్టిక్తో—తయారు చేసిన ఒక కొత్త రకం బ్యాటరీ, గ్రిడ్పై శక్తి నిల్వను చౌకగా మరియు మరింత మన్నికగా చేయడానికి సహాయపడి, పునరుత్పాదక శక్తిని అధికంగా ఉపయోగించుకోవడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.
బోస్టన్ ఆధారిత స్టార్టప్ తయారు చేసిన బ్యాటరీలుపాలీజౌల్గాలి మరియు సౌరశక్తి వంటి అంతరాయ వనరుల నుండి విద్యుత్తును నిల్వ చేయడానికి, లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలకు ఇది తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన మరియు ఎక్కువ కాలం నిలిచే ప్రత్యామ్నాయాన్ని అందించగలదు.
ఆ కంపెనీ ఇప్పుడు తన తొలి ఉత్పత్తులను వెల్లడిస్తోంది. పాలీజౌల్, చవకైన, విస్తృతంగా లభించే పదార్థాలను ఉపయోగించి 18,000కు పైగా సెల్స్ను నిర్మించి, ఒక చిన్న పైలట్ ప్రాజెక్ట్ను ఏర్పాటు చేసింది.
పాలీజౌల్ తన బ్యాటరీ ఎలక్ట్రోడ్లలో ఉపయోగించే వాహక పాలిమర్లు, సాధారణంగా బ్యాటరీలలో ఉండే లిథియం మరియు లెడ్ల స్థానాన్ని భర్తీ చేస్తాయి. విస్తృతంగా లభించే పారిశ్రామిక రసాయనాలతో సులభంగా తయారు చేయగల పదార్థాలను ఉపయోగించడం ద్వారా, పాలీజౌల్ ఈ క్రింది వాటిని నివారిస్తుంది:సరఫరా కొరతలిథియం వంటి పదార్థాలను ఎదుర్కోవడం.
శక్తి నిల్వ కోసం వాహక పాలిమర్లు కొన్ని కీలక అవసరాలను తీరుస్తాయని కనుగొన్న MIT ప్రొఫెసర్లు టిమ్ స్వాగర్ మరియు ఇయాన్ హంటర్ పాలీజౌల్ను ప్రారంభించారు. అవి ఎక్కువ కాలం ఛార్జ్ను నిలుపుకోగలవు మరియు వేగంగా ఛార్జ్ అవుతాయి. అవి సమర్థవంతమైనవి కూడా, అంటే వాటిలోకి ప్రవహించే విద్యుత్లో అధిక భాగాన్ని నిల్వ చేస్తాయి. ప్లాస్టిక్ కావడం వల్ల, ఈ పదార్థాలు ఉత్పత్తి చేయడానికి కూడా సాపేక్షంగా చౌకగా ఉంటాయి మరియు దృఢంగా ఉంటాయి, బ్యాటరీ ఛార్జ్ మరియు డిశ్చార్జ్ అయ్యేటప్పుడు జరిగే ఉబ్బడం మరియు సంకోచాన్ని తట్టుకుంటాయి.
ఒక ప్రధాన లోపం ఏమిటంటేశక్తి సాంద్రతసమాన సామర్థ్యం గల లిథియం-అయాన్ సిస్టమ్ కంటే ఈ బ్యాటరీ ప్యాక్లు రెండు నుండి ఐదు రెట్లు పెద్దవిగా ఉంటాయి, కాబట్టి తమ సాంకేతికత ఎలక్ట్రానిక్స్ లేదా కార్ల కంటే గ్రిడ్ స్టోరేజ్ వంటి స్థిరమైన అనువర్తనాలకు బాగా సరిపోతుందని కంపెనీ నిర్ణయించుకుందని పాలీజౌల్ సీఈఓ ఎలి పాస్టర్ తెలిపారు.
కానీ, ప్రస్తుతం ఆ ప్రయోజనం కోసం ఉపయోగించే లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల వలె కాకుండా, పాలీజౌల్ సిస్టమ్లు వేడెక్కకుండా లేదా మంటలు అంటుకోకుండా చూసుకోవడానికి ఎలాంటి క్రియాశీల ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ వ్యవస్థలు అవసరం లేదని ఆయన తెలిపారు. “మేము ఎక్కడికైనా తీసుకెళ్లగలిగే, చాలా దృఢమైన, తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన బ్యాటరీని తయారు చేయాలనుకుంటున్నాము. మీరు దానిని ఎక్కడైనా అమర్చవచ్చు మరియు దాని గురించి మీరు ఆందోళన చెందాల్సిన అవసరం లేదు,” అని పాస్టర్ చెప్పారు.
కండక్టివ్ పాలిమర్లు గ్రిడ్ స్టోరేజ్లో ఒక ప్రధాన పాత్ర పోషించగలవు, కానీ అది జరుగుతుందా లేదా అనేది ఒక కంపెనీ తన టెక్నాలజీని ఎంత వేగంగా విస్తరించగలదు మరియు ముఖ్యంగా, బ్యాటరీల ధర ఎంత అవుతుంది అనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుందని ఆర్గాన్ నేషనల్ ల్యాబ్లోని ఎనర్జీ స్టోరేజ్ ప్రోగ్రామ్కు నాయకత్వం వహిస్తున్న సూసన్ బాబినెక్ అంటున్నారు.
కొన్నిపరిశోధన100% పునరుత్పాదక ఇంధన వినియోగాన్ని సాధించడంలో సహాయపడే దీర్ఘకాలిక లక్ష్యంగా, ప్రతి కిలోవాట్-గంట నిల్వకు $20ను ఇది సూచిస్తుంది. ఇది ఇతర ప్రత్యామ్నాయాలు అందుకోలేని ఒక మైలురాయి.గ్రిడ్-స్టోరేజ్ బ్యాటరీలుదృష్టి సారించాయి. ఐరన్-ఎయిర్ బ్యాటరీలను ఉత్పత్తి చేసే ఫార్మ్ ఎనర్జీ, రాబోయే దశాబ్దాలలో ఆ లక్ష్యాన్ని చేరుకోగలమని చెబుతోంది.
పాలీజౌల్ ఖర్చులను పొందలేకపోవచ్చుఆ తక్కువపాస్టర్ అంగీకరిస్తున్నారు. ప్రస్తుతం ఇది తన సిస్టమ్ల కోసం ప్రతి కిలోవాట్-గంట నిల్వకు $65 లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, ఎందుకంటే ఆ ఉత్పత్తులు ఎక్కువ కాలం మన్నికగా ఉంటాయని, వాటి నిర్వహణ సులభంగా మరియు చౌకగా ఉంటుందని, అందువల్ల పారిశ్రామిక వినియోగదారులు మరియు విద్యుత్ సంస్థలు ఆ ధరను చెల్లించడానికి సిద్ధంగా ఉండవచ్చని భావిస్తోంది.
ఇప్పటివరకు, తమ కంపెనీ సులభంగా తయారు చేయగల సాంకేతికతను రూపొందించడంపై దృష్టి పెట్టిందని పాస్టర్ చెప్పారు. ఇది నీటి ఆధారిత తయారీ రసాయన శాస్త్రాన్ని ఉపయోగిస్తుంది మరియు దాని బ్యాటరీ సెల్లను సమీకరించడానికి వాణిజ్యపరంగా అందుబాటులో ఉన్న యంత్రాలను వాడుతుంది, కాబట్టి బ్యాటరీ తయారీలో కొన్నిసార్లు అవసరమయ్యే ప్రత్యేక పరిస్థితులు దీనికి అవసరం లేదు.
గ్రిడ్ నిల్వలో ఏ బ్యాటరీ రసాయన శాస్త్రం విజయం సాధిస్తుందో ఇంకా స్పష్టంగా తెలియదు. కానీ పాలీజౌల్ ప్లాస్టిక్ల వల్ల ఒక కొత్త ఎంపిక అందుబాటులోకి వచ్చింది.
పోస్ట్ చేసిన సమయం: ఏప్రిల్-22-2022