లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీలు మార్కెట్‌లో 70% ఉన్నాయి

లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీలు మార్కెట్‌లో 70% ఉన్నాయి

చైనా ఆటోమోటివ్ పవర్ బ్యాటరీ ఇండస్ట్రీ ఇన్నోవేషన్ అలయన్స్ (“బ్యాటరీ అలయన్స్”) ఫిబ్రవరి 2023లో, చైనా పవర్ బ్యాటరీ ఇన్‌స్టాలేషన్ వాల్యూమ్ 21.9GWh, 60.4% YoY మరియు 36.0% MoM పెరిగింది.టెర్నరీ బ్యాటరీలు 6.7GWh ఇన్‌స్టాల్ చేయబడ్డాయి, మొత్తం ఇన్‌స్టాల్ చేసిన సామర్థ్యంలో 30.6%, 15.0% YY మరియు 23.7% MoM పెరుగుదల.లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీలు 15.2GWh ఇన్‌స్టాల్ చేయబడ్డాయి, మొత్తం వ్యవస్థాపించిన సామర్థ్యంలో 69.3%, 95.3% YY మరియు 42.2% MoM పెరుగుదల.

పై డేటా నుండి, నిష్పత్తిని మనం చూడవచ్చులిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్మొత్తం ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన బేస్‌లో 70%కి దగ్గరగా ఉంటుంది.మరొక ధోరణి ఏమిటంటే, YoY లేదా MoM అయినా, లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ ఇన్‌స్టాలేషన్ వృద్ధి రేటు టెర్నరీ బ్యాటరీల కంటే చాలా వేగంగా ఉంటుంది.వెనుక వైపు ఈ ధోరణి ప్రకారం, ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన బేస్ యొక్క లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ మార్కెట్ వాటా త్వరలో 70% మించిపోతుంది!

నింగ్డే టైమ్ లిథియం-ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీల వినియోగం ప్రారంభంలో హ్యుందాయ్ రెండవ తరం కియా రేఈవీని పరిశీలిస్తోంది, ఇది ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం లిథియం-ఐరన్-ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీలతో ప్రారంభించిన మొదటి హ్యుందాయ్.హ్యుందాయ్ మరియు నింగ్డే టైమ్స్ మధ్య ఇది ​​మొదటి సహకారం కాదు, హ్యుందాయ్ గతంలో CATLచే ఉత్పత్తి చేయబడిన టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీని పరిచయం చేసింది.అయినప్పటికీ, CATL నుండి బ్యాటరీ కణాలు మాత్రమే తీసుకురాబడ్డాయి మరియు మాడ్యూల్స్ మరియు ప్యాకేజింగ్ దక్షిణ కొరియాలో నిర్వహించబడ్డాయి.

తక్కువ శక్తి సాంద్రతను అధిగమించడానికి హ్యుందాయ్ CATL యొక్క “సెల్ టు ప్యాక్” (CTP) సాంకేతికతను కూడా పరిచయం చేస్తుందని సమాచారం.మాడ్యూల్ నిర్మాణాన్ని సరళీకృతం చేయడం ద్వారా, ఈ సాంకేతికత బ్యాటరీ ప్యాక్ యొక్క వాల్యూమ్ వినియోగాన్ని 20% నుండి 30% వరకు పెంచుతుంది, భాగాల సంఖ్యను 40% తగ్గిస్తుంది మరియు ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని 50% పెంచుతుంది.

హ్యుందాయ్ మోటార్ గ్రూప్ 2022లో 6,848,200 యూనిట్ల మొత్తం గ్లోబల్ అమ్మకాలతో టయోటా మరియు ఫోక్స్‌వ్యాగన్ తర్వాత ప్రపంచంలో మూడవ స్థానంలో నిలిచింది. యూరోపియన్ మార్కెట్‌లో, హ్యుందాయ్ మోటార్ గ్రూప్ 106.1 మిలియన్ యూనిట్లను విక్రయించింది, 9.40% మార్కెట్ వాటాతో నాల్గవ స్థానంలో నిలిచింది. అత్యంత వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న కార్ కంపెనీ.

హ్యుందాయ్ మోటార్ గ్రూప్ 2022లో 6,848,200 యూనిట్ల మొత్తం గ్లోబల్ అమ్మకాలతో టయోటా మరియు ఫోక్స్‌వ్యాగన్ తర్వాత ప్రపంచంలో మూడవ స్థానంలో నిలిచింది. యూరోపియన్ మార్కెట్‌లో, హ్యుందాయ్ మోటార్ గ్రూప్ 106.1 మిలియన్ యూనిట్లను విక్రయించింది, 9.40% మార్కెట్ వాటాతో నాల్గవ స్థానంలో నిలిచింది. అత్యంత వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న కార్ కంపెనీ.

విద్యుదీకరణ రంగంలో, హ్యుందాయ్ మోటార్ గ్రూప్ IONIQ (Enikon) 5, IONIQ6, Kia EV6 మరియు ఇతర స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను E-GMP ఆధారంగా ప్రారంభించింది, ఇది స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం ప్రత్యేక వేదిక.హ్యుందాయ్ యొక్క IONIQ5 "వరల్డ్ కార్ ఆఫ్ ది ఇయర్ 2022" గా మాత్రమే కాకుండా, "వరల్డ్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ ఆఫ్ ది ఇయర్ 2022" మరియు "వరల్డ్ కార్ డిజైన్ ఆఫ్ ది ఇయర్ 2022" గా కూడా ఎంపికైంది.IONIQ5 మరియు IONIQ6 మోడల్‌లు 2022లో ప్రపంచవ్యాప్తంగా 100,000 యూనిట్లకు పైగా అమ్ముడవుతాయి.

లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీలు ప్రపంచాన్ని తుఫానుగా మారుస్తున్నాయి

అవును, చాలా కార్ల కంపెనీలు ఇప్పటికే లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీలను ఉపయోగిస్తున్నాయి లేదా వినియోగిస్తున్నాయనేది నిజం.హ్యుందాయ్ మరియు స్టెల్లాంటిస్‌తో పాటు, జనరల్ మోటార్స్ కూడా ఖర్చులను తగ్గించడానికి లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీలను ఉపయోగించే అవకాశాన్ని అన్వేషిస్తోంది.చైనాలోని టయోటా తన కొన్ని ఎలక్ట్రిక్ కార్లలో BYD లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్లేడ్ బ్యాటరీని ఉపయోగించింది1.అంతకుముందు 2022లో, వోక్స్‌వ్యాగన్, BMW, ఫోర్డ్, రెనాల్ట్, డైమ్లర్ మరియు అనేక ఇతర అంతర్జాతీయ ప్రధాన స్రవంతి కార్ కంపెనీలు లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీలను తమ ఎంట్రీ-లెవల్ మోడల్‌లలో స్పష్టంగా విలీనం చేశాయి.

లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీలపై కూడా బ్యాటరీ కంపెనీలు పెట్టుబడులు పెడుతున్నాయి.ఉదాహరణకు, US బ్యాటరీ స్టార్టప్ అవర్ నెక్స్ట్ ఎనర్జీ మిచిగాన్‌లో లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీల ఉత్పత్తిని ప్రారంభించనున్నట్లు ప్రకటించింది.కంపెనీ తన కొత్త $1.6 బిలియన్ ప్లాంట్ వచ్చే ఏడాది ఆన్‌లైన్‌లోకి వచ్చిన తర్వాత దాని విస్తరణను కొనసాగిస్తుంది;2027 నాటికి, 200,000 ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు సరిపడా లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీలను అందించాలని యోచిస్తోంది.

మరో US బ్యాటరీ స్టార్టప్ అయిన కోర్ పవర్, యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీలకు డిమాండ్ పెరుగుతుందని అంచనా వేస్తోంది.2024 చివరి నాటికి అరిజోనాలో నిర్మించే ప్లాంట్‌లో రెండు అసెంబ్లీ లైన్‌లను ఏర్పాటు చేయాలని కంపెనీ యోచిస్తోంది, ఒకటి టెర్నరీ బ్యాటరీల ఉత్పత్తికి, ప్రస్తుతం యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో ప్రధాన స్రవంతి మరియు మరొకటి లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీల ఉత్పత్తికి. .

ఫిబ్రవరిలో, నింగ్డే టైమ్స్ మరియు ఫోర్డ్ మోటార్ ఒక ఒప్పందానికి వచ్చాయి.ప్రధానంగా లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీలను ఉత్పత్తి చేయడానికి యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని మిచిగాన్‌లో కొత్త బ్యాటరీ ప్లాంట్‌ను నిర్మించడానికి ఫోర్డ్ $3.5 బిలియన్ల సహకారం అందిస్తుంది.

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీల అభివృద్ధికి కంపెనీ అడుగులు వేస్తున్నట్లు LG న్యూ ఎనర్జీ ఇటీవల వెల్లడించింది.దీని లక్ష్యం దాని లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీ పనితీరును దాని చైనీస్ ప్రత్యర్థుల కంటే మెరుగ్గా చేయడం, అంటే, ఈ బ్యాటరీ యొక్క శక్తి సాంద్రత C కంటే టెస్లా మోడల్ 3 బ్యాటరీని 20% అధికంగా అందించడం.

అంతేకాకుండా, విదేశీ మార్కెట్లలో లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ సామర్థ్యాన్ని రూపొందించడానికి SK ఆన్ చైనీస్ లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ మెటీరియల్స్ కంపెనీలతో కలిసి పనిచేస్తోందని వర్గాలు తెలిపాయి.

 

 

 

 


పోస్ట్ సమయం: మే-09-2023