ఒక కొత్త నివేదిక ప్రకారం, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల తయారీకి అవసరమైన ఒక కీలక ముడి పదార్థం కొరత కారణంగా, రాబోయే నాలుగేళ్లలో వాటి ఉత్పత్తి వ్యయం విపరీతంగా పెరగనుంది.విద్యుత్ వాహన బ్యాటరీలు.
"భారీ డిమాండ్ రాబోతోంది," అని కొలరాడోలోని బౌల్డర్‌లో ఉన్న E సోర్స్ అనే పరిశోధనా సంస్థలో బ్యాటరీ సొల్యూషన్స్ విభాగానికి వైస్ ప్రెసిడెంట్ అయిన సామ్ జాఫే అన్నారు.బ్యాటరీపరిశ్రమ ఇంకా సిద్ధంగా లేదు.
ప్రపంచవ్యాప్త ఉత్పత్తి పెరగడంతో ఇటీవలి సంవత్సరాలలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల బ్యాటరీల ధర తగ్గింది. ఈ సోర్స్ అంచనా ప్రకారం, ప్రస్తుతం ఒక బ్యాటరీ సగటు ధర కిలోవాట్-గంటకు $128 కాగా, వచ్చే ఏడాది నాటికి ఇది కిలోవాట్-గంటకు సుమారు $110కి చేరవచ్చు.
అయితే ఈ తగ్గుదల ఎక్కువ కాలం కొనసాగదు: 2023 నుండి 2026 వరకు బ్యాటరీ ధరలు 22% పెరిగి, kWhకి $138 గరిష్ట స్థాయికి చేరుకుంటాయని, ఆ తర్వాత క్రమంగా తగ్గుముఖం పడతాయని, 2031లో kWhకి $90కి పడిపోయే అవకాశం ఉందని E సోర్స్ అంచనా వేస్తోంది.
లక్షలాది బ్యాటరీలను తయారు చేయడానికి అవసరమైన లిథియం వంటి కీలక ముడి పదార్థాలకు పెరుగుతున్న డిమాండ్ ఫలితంగానే ఈ అంచనా వేయబడిన పెరుగుదల ఏర్పడిందని జాఫే చెప్పారు.
"లిథియం కొరత తీవ్రంగా ఉంది, ఈ కొరత మరింత తీవ్రమవుతుంది. మీరు లిథియం తవ్వకపోతే, బ్యాటరీలు తయారు చేయలేరు," అని ఆయన అన్నారు.
బ్యాటరీ ధరలలో ఊహించిన పెరుగుదల కారణంగా 2026లో విక్రయించే ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ధర ఒక్కో వాహనానికి $1,500 నుండి $3,000 మధ్యకు పెరగవచ్చని E సోర్స్ అంచనా వేస్తోంది. ఈ సంస్థ తన 2026 EV అమ్మకాల అంచనాను కూడా 5% నుండి 10% వరకు తగ్గించింది.
కన్సల్టింగ్ సంస్థ LMC ఆటోమోటివ్ యొక్క తాజా అంచనా ప్రకారం, అప్పటికి అమెరికాలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అమ్మకాలు 2 మిలియన్లను దాటవచ్చని భావిస్తున్నారు. ఎక్కువ మంది అమెరికన్లు విద్యుదీకరణ ఆలోచనను స్వీకరిస్తున్నందున, వాహన తయారీదారులు డజన్ల కొద్దీ ఎలక్ట్రిక్ మోడళ్లను విడుదల చేస్తారని అంచనా.
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు కీలకమైన ముడి పదార్థాన్ని మరింత ఎక్కువగా ఉత్పత్తి చేయాల్సిన అవసరం ఉందని ఆటో ఎగ్జిక్యూటివ్‌లు ఎక్కువగా హెచ్చరిస్తున్నారు. ఫోర్డ్ సీఈఓ జిమ్ ఫార్లీ గత నెలలో, తమ కంపెనీ పూర్తిస్థాయి ఎలక్ట్రిక్ ఎఫ్-150 లైట్నింగ్‌ను విడుదల చేస్తున్న సందర్భంగా మైనింగ్‌ను మరింత పెంచాలని పిలుపునిచ్చారు.
"మాకు మైనింగ్ లైసెన్సులు కావాలి. అమెరికాలో ప్రాసెసింగ్ ప్రికర్సర్‌లు, రిఫైనింగ్ లైసెన్సులు కావాలి. ప్రభుత్వం, ప్రైవేట్ రంగం కలిసి పనిచేసి వాటన్నింటినీ ఇక్కడికి తీసుకురావాలి," అని ఫార్లీ CNBCకి తెలిపారు.
టెస్లా సీఈఓ ఎలాన్ మస్క్, 2020 నాటికి నికెల్ తవ్వకాలను పెంచాలని మైనింగ్ పరిశ్రమను కోరారు.
"మీరు పర్యావరణానికి హాని కలగని రీతిలో సమర్థవంతంగా నికెల్‌ను తవ్వితీస్తే, టెస్లా మీకు ఒక భారీ, దీర్ఘకాలిక కాంట్రాక్టును ఇస్తుంది," అని మస్క్ జూలై 2020లో జరిగిన ఒక కాన్ఫరెన్స్ కాల్‌లో అన్నారు.
ముడి పదార్థాల సేకరణకు ఇంకా చాలా చేయాల్సి ఉందని పరిశ్రమల అధికారులు, ప్రభుత్వ నాయకులు అంగీకరిస్తున్నప్పటికీ, మైనింగ్ ప్రాజెక్టుల సంఖ్య చాలా తక్కువగా ఉందని ఒక మూలం తెలిపింది.
"గత 18 నెలల్లో లిథియం ధరలు దాదాపు 900% పెరగడంతో, మూలధన మార్కెట్లు వెల్లువెత్తుతాయి మరియు డజన్ల కొద్దీ కొత్త లిథియం ప్రాజెక్టులను నిర్మిస్తాయని మేము ఆశించాము. కానీ, ఈ పెట్టుబడులు అస్తవ్యస్తంగా ఉన్నాయి, వాటిలో ఎక్కువ భాగం చైనా నుండి వస్తున్నాయి మరియు చైనీస్ సరఫరా గొలుసులో ఉపయోగించబడుతున్నాయి," అని కంపెనీ తన నివేదికలో పేర్కొంది.
డేటా అనేది రియల్-టైమ్ స్నాప్‌షాట్ *డేటా కనీసం 15 నిమిషాలు ఆలస్యంగా ఉంటుంది. ప్రపంచ వ్యాపార మరియు ఆర్థిక వార్తలు, స్టాక్ కోట్స్, మరియు మార్కెట్ డేటా మరియు విశ్లేషణ.