అప్లికేషన్లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీప్రధానంగా నూతన శక్తి ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ, శక్తి నిల్వ మార్కెట్, స్టార్టింగ్ పవర్ సప్లై మొదలైన వాటి అనువర్తనాలను ఇది కలిగి ఉంటుంది. వాటిలో, అతిపెద్ద స్థాయిలో మరియు అత్యధిక అనువర్తనాలు నూతన శక్తి ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమకే ఉన్నాయి.
కమ్యూనికేషన్ బేస్ స్టేషన్లలో ఉపయోగించే బ్యాటరీలు సుమారుగా మూడు దశల అభివృద్ధి మరియు పరిణామాన్ని చవిచూశాయి: ఓపెన్-టైప్ లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలు, యాసిడ్-ప్రూఫ్, ఎక్స్‌ప్లోజన్-ప్రూఫ్ బ్యాటరీలు, మరియు వాల్వ్-రెగ్యులేటెడ్ సీల్డ్ లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలు. ప్రస్తుతం, బేస్ స్టేషన్లలో విస్తృతంగా ఉపయోగించే వాల్వ్-రెగ్యులేటెడ్ సీల్డ్ లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలు చాలా సంవత్సరాల వాడకంలో కొన్ని ప్రముఖ సమస్యలను బయటపెట్టాయి: వాస్తవ సేవా జీవితం తక్కువ (3 నుండి 5 సంవత్సరాలు): శక్తి ఘనపరిమాణం నిష్పత్తి మరియు శక్తి బరువు నిష్పత్తి సాపేక్షంగా తక్కువగా ఉన్నాయి: పరిసర ఉష్ణోగ్రతపై (20~30°C) కఠినమైన అవసరాలు: పర్యావరణానికి అనుకూలమైనవి కావు.

ఆవిర్భావంలిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీలులెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీల పైన పేర్కొన్న సమస్యలను పరిష్కరించింది. దీని సుదీర్ఘ జీవితకాలం (2000 సార్ల కంటే ఎక్కువ ఛార్జ్ మరియు డిశ్చార్జ్), మంచి అధిక ఉష్ణోగ్రత లక్షణాలు, చిన్న పరిమాణం, తక్కువ బరువు మరియు ఇతర ప్రయోజనాలు ఆపరేటర్లచే క్రమంగా ఆదరణ పొందుతున్నాయి. ఐరన్-లిథియం బ్యాటరీ విస్తృత ఉష్ణోగ్రత పరిధిని కలిగి ఉంటుంది మరియు -20~60°C వద్ద స్థిరంగా పనిచేయగలదు. చాలా అనువర్తనాలలో, దీనికి ఎయిర్ కండిషనర్లు లేదా రిఫ్రిజిరేషన్ పరికరాలను ఇన్‌స్టాల్ చేయవలసిన అవసరం లేదు; ఐరన్-లిథియం బ్యాటరీ చిన్న పరిమాణంలో మరియు తక్కువ బరువుతో ఉంటుంది. తక్కువ సామర్థ్యం గల ఐరన్-లిథియం బ్యాటరీని గోడకు అమర్చవచ్చు. ఐరన్-లిథియం బ్యాటరీ సాపేక్షంగా తక్కువ స్థలాన్ని ఆక్రమిస్తుంది. ఐరన్-లిథియం బ్యాటరీలో భార లోహాలు లేదా అరుదైన లోహాలు ఉండవు, ఇది విషరహితమైనది, కాలుష్యరహితమైనది మరియు పర్యావరణ అనుకూలమైనది.
2018లో, గ్రిడ్-సైడ్ ఇంధన నిల్వ అనువర్తనాల స్థాయి విపరీతంగా పెరిగి, చైనా ఇంధన నిల్వ మార్కెట్‌ను “GW/GWh” యుగంలోకి తీసుకువచ్చింది. గణాంకాల ప్రకారం, 2018లో మన దేశంలో కార్యకలాపాలు ప్రారంభించిన ఇంధన నిల్వ ప్రాజెక్టుల మొత్తం పరిమాణం 1018.5MW/2912.3MWhగా ఉంది, ఇది 2017 నాటి మొత్తం పరిమాణం కంటే 2.6 రెట్లు ఎక్కువ. వాటిలో, 2018లో మన దేశంలో కొత్తగా ప్రారంభించిన ఇంధన నిల్వ ప్రాజెక్టుల స్థాపిత సామర్థ్యం 2.3GW కాగా, కొత్తగా ప్రారంభించిన ఎలక్ట్రోకెమికల్ ఇంధన నిల్వ ప్రాజెక్టుల పరిమాణం 0.6GWతో అత్యధికంగా ఉంది, ఇది గతేడాదితో పోలిస్తే 414% పెరుగుదలను నమోదు చేసింది.

2019 నాటికి, మన దేశంలో కొత్తగా కార్యకలాపాలు ప్రారంభించిన విద్యుత్ రసాయన శక్తి నిల్వ ప్రాజెక్టుల స్థాపిత సామర్థ్యం 636.9 మెగావాట్లుగా ఉంది, ఇది గతేడాదితో పోలిస్తే 6.15% పెరుగుదల. అంచనాల ప్రకారం, 2025 నాటికి ప్రపంచవ్యాప్తంగా విద్యుత్ రసాయన శక్తి నిల్వ యొక్క మొత్తం స్థాపిత సామర్థ్యం 500 గిగావాట్లను మించిపోతుంది మరియు మార్కెట్ పరిమాణం ఒక ట్రిలియన్ యువాన్లను దాటుతుంది.
ఏప్రిల్ 2020లో, పరిశ్రమ మరియు సమాచార సాంకేతిక మంత్రిత్వ శాఖ "రోడ్డు మోటారు వాహన ఉత్పత్తి పరిశ్రమ మరియు ఉత్పత్తి ప్రకటనలు" యొక్క 331 విడతలను జారీ చేసింది. వీటిలో మొత్తం 306 కొత్త శక్తి వాహనాలను (ప్రయాణీకుల కార్లు, బస్సులు మరియు ప్రత్యేక వాహనాలతో సహా) ప్రకటించారు, వీటిలో లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీలను ఉపయోగించారు. ఈ వాహనాల వాటా 78%. దేశం పవర్ బ్యాటరీల భద్రతకు అధిక ప్రాధాన్యత ఇస్తుంది, దీనికి తోడు సంస్థలు లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీల పనితీరును మెరుగుపరచడంతో, లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీల భవిష్యత్ అభివృద్ధికి పరిమితులు లేవు.